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特高压输电可以大幅度降低输电线路的损耗,京沪高速成为国内首条具备电动汽车快充服务功能的高速公路



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吴  文

  最近,国内首个高速公路跨城际快充网络——京沪高速公路快充网络全线贯通,全程1262公里共建成50座快充站,平均单向50公里一座快充站。每座快充站规划建设4台120千瓦直流充电机、8个充电桩,可同时为8辆电动汽车充电,30分钟内充满(80%电量)。京沪高速成为国内首条具备电动汽车快充服务功能的高速公路。笔者读完这则消息,不禁生出许多感慨来。
澳门新葡亰平台官网,  很多人都知道电动汽车的优点,首先就是经济,一度电平均续行10-15公里,一公里耗电仅有5分左右;还有就是绿色环保零排放无污染,其它的如低噪声、易驾驶、效率高、重量轻、价位低、易维修、用途广等诸多优点,深受人们的欢迎,经济省钱是老百姓选择购买电动汽车的一个重要原因。它的缺点也是非常明显,就是蓄电池单位储存的能量太少,充电过程漫长,换言之充电不方便,行驶里程短,动力不足,“短腿”跑不远,而且产生的废旧电池得不到有效控制和管理。有报道称,北京6成私人消费者,因为充电基础设施拖新能源汽车后腿的现象,不得不考虑放弃新能源汽车指标。
澳门新葡亰官网app,  国家电网公司认真落实国家改革要求,顺应国内市场和广大客户需要,全面开放充换电设施市场,全力支持社会资本投资建设,认真贯彻落实国家《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》“积极构建高速公路快充网络”的要求,编制下发了《国家电网公司关于电动汽车充换电设施用电报装服务的意见》,进一步简化办电手续、缩短报装流程,全力做好充换电设施接电服务。国家电网公司还准备今年将在京台、沈海、沪蓉和长三角地区等高速公路建设快充站269座、充电桩1076个,建设“三线一环”高速公路快充网络,加快形成“四纵两横”网络布局,续行里程达9600千米,覆盖京津冀、长三角区域内全部示范城市。我国已建成世界上最大的充换电服务网络,充换电设施建设运营走在世界前列。到2020年,国家电网公司将建成以“四纵四横”(四纵:深海、京沪、京台、京港澳,四横:青银、连霍、沪蓉、沪昆)为支撑的、覆盖国网公司经营区内所有示范城市的高速公路快充网络,续航里程达1.9公里。
  愿电动汽车的“短腿”跑得更远,驶得更快。(吴  文)

  吴 

  最近,中国科学院院士(学部委员)、清华大学电机系教授、瑞典皇家工程科学院外籍院士卢强说,“在我国,真正具备自主研制和创新水平且能称得上伟大的工程,有,但是不多。特高压可以说是名副其实的、伟大的自主创新工程,对我国经济发展有很大贡献。”如此充分肯定了特高压,那么,特高压究竟“特别”在哪里呢?
  我们知道,由中国国家电网公司主导突破的特高压输电技术,成为迄今为止难度最大、最复杂的一项电力技术成就,彻底扭转了我国电力工业长期跟随西方发达国家发展的被动局面,诞生了“中国标准”。中国国家电网公司已获20项国际标准主导制定权,中国特高压标准电压已成国际标准。特高压工程的创新实践,让中国电力数十年来,第一次在国际上抢到了制定标准的话语权,中国在世界上率先建立了完整的特高压交直流标准体系。
  我们骄傲,我们引以为荣,特高压的“特别”之处在于,首先是输送容量特别大。1000千伏交流特高压线路的送电容量,是交流500千伏线路的5倍。在输送相同功率的情况下,特高压交流1000千伏经济输电距离是500千伏线路的2~3倍。二是输送距离特别远。±800千伏特高压直流线路最远经济送电距离达到2500公里以上。特高压输电为大容量、远距离、跨区输电的实施,为实现资源地区和消纳地区之间的以及消纳地区与消纳地区之间的电能调配提供了灵活有效的方法。三是线路损耗特别低。相同的输送距离,用1000千伏特高压交流输电,在线路上的损耗是500千伏的25%,±800千伏特高压线路损耗是直流±500千伏线路的39%。由此可以看出,特高压输电可以大幅度降低输电线路的损耗,具有明显的节能、提高输电效率的效果。四是占用土地特别少。我们知道一条输电线路架过去之后肯定要占用土地资源,交流特高压线路单位走廊供电能力是500千伏线路的3倍,直流情况下单位走廊供电能力是±500千伏线路的1.8倍,在效节省了宝贵的土地资源。
澳门新葡亰手机版登录网址,  可见,特高压技术由于其技术领先、运行安全、经济高效、绿色环保等特性,以此为基础,构建洲际大通道、全球能源互联网,促进新能源的开发和消纳,从而降低能源要素价格,最终成就电力“一带一路”升级版。

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报载:国网江苏省电力公司五届三次职代会审议通过了《争当创建“两个一流”排头兵规划》,提出了“三步走”发展战略目标。在排头兵战略的引领鼓舞下,该公司上下团结奋进,以服务地方经济社会发展为己任,加快建设坚强智能电网,全力保障安全可靠供电,向广大人民群众交出了一个个“大红包”。读了这则消息,笔者生出许多感慨来。

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    第一个“大红包”是实现“受得进、送得出、供得上”的不限电目标。如今,江苏500千伏电网已实现“四纵四横”向“五纵五横”的跨越,220千伏电网由12个分区扩大到了25个分区运行,江苏电网规模已经超过英国、意大利等国家。坚强电网支撑着总装机达8505万千瓦全省统调机组的安全并网,特别是核电和风电、光伏发电等间歇性清洁能源的全额消纳,积极履行社会责任,为促进江苏经济健康发展、行稳致远作出了重要贡献。

  第二个“大红包”是实现“次数少、时间短、恢复快”的少停电目标。国网江苏电力在“三集五大”改革有效推进调控一体化、运维一体化的基础上,紧紧围绕“以客户为中心”、“服务永无止境”的服务理念,加强设备监测、实施带电作业、开展集中检修、强化科技攻关等多管齐下,并不断深化在线监测技术应用,配置视频、图像、导线温度等13类输电线路及电缆在线监测装置,确保电网安全稳定运行,大大提高供电可靠性指标。

  第三个“大红包”是实现“无感知、智能化、更优质”的用好电目标。2014年,国网江苏电力构建了以“省心电、省钱电、绿色电”为核心特征的“一流配电网”理论框架体系和指标评价体系,致力于服务的延伸,当年,该公司将重点放在了“低电压”治理上,将全省低电压用户比例控制在了万分之一以下,在国家电网公司系统率先全面消除了“低电压”,让服务更规范、更优质,不断提升效率,赢得客户的广泛赞誉。

由此,国网江苏省电力公司正借鉴先进国家地区配网管理经验,着力开展“一流配电网”高可靠性示范区建设,南京、苏州、无锡参照新加坡模式,徐州、扬州参照东京模式,我们普通老百姓,无疑在江苏省电力公司上面的三个关乎民生的“大红包”中,感受到沉甸甸的份量。

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