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车队可以恢复使用各自的强吹扩散器,称其公司运往国外的集装箱内货物大量丢失

欧洲站结束之后,由于FIA对于强吹扩散器禁令的草案一改再改,让这项技术在使用问题上的争议愈演愈烈。近日,持续良久的强吹扩散器争议终于达成了一致,在法拉利和索伯点头同意后,12支车队达成了一致,FIA拟定的强吹扩散器禁令宣布取消。直到本赛季结束,车队可以恢复使用各自的强吹扩散器。FIA要求技术工作小组(TWG)召开小组会议,但车队之间始终无法达成一致意见。在最后一次车队小组讨论中,FIA明确可以在今年放弃实施强吹扩散器禁令,但法拉利和由跃马提供引擎支持的索伯投了反对票,而这一结果迫使所有车队在英国站正赛时,必须执行引擎最多在制动时保持10%油门开量的规则。从正赛的过程和结果来看,打击最大的却是迈凯轮。而红牛方面,瓦特尔在正赛中遭遇的阻碍远远多于过去。反观法拉利,无论是阿隆索还是马萨,他俩的单圈速度均优于红牛和迈凯轮,也正因此阿隆索得以在比赛后半段确立了自己的优势。在银石重夺冠的法拉利与“盟友”索伯最终决定加入其他车队,这意味着关于强吹扩散器禁令的问题,车队终于达成了一致。法拉利车队表示这会给一些车队带来不利,即便是对这件事情的进程不太满意,但为了F1运动的整体发展,他们需要有所行动。在12支车队终于达成一致后,FIA正式取消强吹扩散器禁令,车队能够将引擎设置恢复到欧洲站之前的版本,并且使用到本赛季结束。

连接器只是小器件,不过国内连接器上市公司却依靠这个小器件做出了大业绩。得润电子、立讯精密、长盈精密这三家公司去年上半年和全年的业绩均表现不俗,今年利润大幅增长。并且这些公司借助产业转移的契机,正在加快扩大产能,未来两年的效益有望持续提升。一般来说,连接器行业的规模增长基本与电子行业同步,而近几年电子行业的发展表现平平,甚至波动较大,那么连接器上市公司为什么会有这么不俗的表现呢?近年来由于下游的家电、手机、电脑等制造业向中国大陆转移,国际连接器市场也跟着向国内快速转移,客户往往要求连接器厂商就近配套提供产品。国内企业成本方面的优势逐步显现。连接器产品需要较长的认证时间,行业进入门槛比较高,国内连接器行业龙头企业有机遇和时间来做大做强。这个难得的机遇,也促使连接器上市公司加快了产业升级的步伐。从主要依靠家电连接器,到积极进军电脑CPU和内存高端连接器市场、汽车连接器市场。通过收购同行龙头企业也可以实现快速做大做强。在产品升级的同时,连接器上市公司加大了产能建设。
标签: 连接器

利益往往会使人丧失理智,随着国际市场的铜价走高,有很多不法分子开始动起了铜的歪脑筋。而以铜为主要材料的玉环水暖阀门行业成了不法分子眼中的摇钱树。近日,玉环县公安局接连接到3家水暖阀门企业报案,称其公司运往国外的集装箱内货物大量丢失,致使企业损失严重,且影响企业信誉。这类案件一般丢失的货物都为铜原料为主的产品,而且丢失货物的集装箱外观完整,铅封完好无损,不宜被人发觉。但损失产品件数多、金额大,案件又具有涉外性,因此增加了案情的复杂性。为了避免这类案件频繁发生,要与货物代理公司或陆上、海运公司以及保险公司签订合同,并在其中明确责任,如果发现货物丢失,应及时向保险公司及相关单位索赔,以维护企业的合法权益。同时,企业在选择货物代理公司时应尽量选择信誉度高且正规的公司,并应由公司工作人员检查铅封使用情况。这样才能尽量确保货物运输的安全,也才能使玉环水暖阀门行业重新恢复正常的运输。

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